河南科技製造助力嫦娥五號順利奔月保駕護航

11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預定軌道，開啟了我國首次地外天體采樣返回之旅。

記者從省國防科工局獲悉，來自河南的一批“科技力量”，正在為嫦娥五號順利奔月保駕護航。

河南航天695廠 助嫦娥五號跳出“精準舞步”

嫦娥五號探測器在月球上實現軟著陸，要通過飛行器著陸緩衝發動機反推減速，避免破壞航天器及內部儀器設備。這個過程對於飛行器的姿態控製係統、緩衝著陸係統要求非常苛刻，甚至超過了宇宙飛船返回地球的控製係統技術難度。

在本次發射任務中，河南航天695廠為嫦娥五號發射任務配套的多種閥門產品，如同人體中重要的“關節”，服務於嫦娥五號上最關鍵的溫控係統和姿控係統。溫控係統主要是為了保障各類儀器儀表處在正常工作的適宜恒定溫度環境內，其配套的自鎖閥、加排閥、溫控閥、過濾器等高可靠性產品，為探測器所攜帶的各類儀器提供良好工作環境打下了基礎。姿控係統所用的各類特種電磁閥是執行姿態控製的關鍵元器件，其快速響應、高可靠性的特點，將為嫦娥五號在變軌、調姿、降落、返回等過程中的精準控製保駕護航。

河南航天693廠 讓軌道對接分離“收放自如”

在嫦娥五號探測器中，廣泛應用了由河南航天693廠（鄭州航天電子技術有限公司）研製生產的低磁性矩形電連接器、軌返分離信號裝置、快速斷接器等明星產品。其中，低磁性矩形電連接器用於信號傳輸係統，能迅速精準地使儀器之間得以電路導通；軌返分離信號裝置安裝在返回器和軌道器上，用於判斷兩者之間是否成功分離；快速斷接器用於軌道器和著陸器之間，可使兩者快速對接和分離，確保各設備之間無障礙連接。

此外，由河南航天693廠研製生產的其他係列電連接器使各設備之間相互連接，發揮著信號來往的樞紐作用，保證了電氣信號、數字信號、控製信號等傳輸穩定、可靠。

中國電科27 所布下通信測控“天羅地網”

作為深空測控係統重要組成部分的高功放設備，是嫦娥五號探測器通信鏈路的“遙控器”，可將微小的上行已調信號放大後，經大口徑天線發射出去，從而實現對距離幾十萬公裏以外月球探測器的精準控製。

此次嫦娥五號在執行任務時的關鍵時刻指令，均由中國電科27所自主研製的大功率高功放設備發送。

據悉，分布在國內多個地點的深空站裏，裝置了由中國電科27所研發的多款大功率高功放設備，形成了一張100%覆蓋的通信測控“天羅地網”，確保嫦娥五號在執行任務過程中，能夠清晰、準確接收到地球上發出的每一條指令。

中國電科22 所迎接嫦娥五號“安然回家”

在中國電科22所，有一支伴隨著上世紀90年代初國家載人航天工程啟動而成立的團隊。為保障此次嫦娥五號返回器著陸回收任務成功，該團隊研製了兩型共10套搜索定向設備，安裝於搜索直升機和地麵車輛，構建了天地協同、網格化智能化的搜索網絡，具備了對返回器從出“黑障”到著陸全過程的跟蹤定位能力，為第一時間準確定位著陸返回器，回收月球樣本搶得先機。

目前，所有參試設備均已安裝到位，並順利完成了設備加改裝和天地信標對接試驗，團隊所有成員正在內蒙古草原靜待嫦娥從月宮回家。

省國防科工局局長唐遠遊表示，全省軍工係統將緊緊圍繞國家重大任務戰略部署，加強科研攻關，提升創新實力，凝聚產業效能，軍工報國，勇攀高峰，為國家國防建設和經濟社會高質量發展多作貢獻。

鄭州宇通 提供保障用車“全程服務”

11月24日4時30分，萬眾矚目的嫦娥五號探測器在中國文昌航天發射場順利發射，書寫出中國航天探月之旅的新篇章。記者從鄭州宇通客車股份有限公司獲悉，在此次發射任務中，宇通客車作為保障用車全程服務，見證中國航天重大曆史時刻。

據悉，宇通客車多次成為我國重要活動用車。在全國兩會、G20杭州峰會、進博會、上合組織峰會、新中國成立70周年慶典等重大活動中，宇通見證了無數個激動人心的時刻，有力展現了“中國形象”“中國力量”。

此次宇通為嫦娥五號發射提供服務保障，是宇通品質再獲權威認可的有力證明。近年來，無論是在無人駕駛領域，還是在氫燃料客車、純電動客車、高端公商務車領域，宇通都先人一步，在產品創新、生產製造和服務水平上持續自我突破，目前已累計出口客車超過7萬輛，其中在“一帶一路”沿線40多個國家和地區實現出口。（記者 尹江勇 劉曉波 楊淩 通訊員 王瑞）

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